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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Marktstart 09/2003 als erster Premium-Kompakt-SUV. Benziner: X3 2.5i (M54B25 192 PS), X3 3.0i (M54B30 231 PS), ab 09/2005 X3 2.0i (N46B20 150 PS, als Basis-Benziner). Diesel: X3 2.0d (M47TUD20 150 PS ab 09/2004), X3 3.0d (M57 150-160 kW/204-218 PS). Getriebe: 6-Gang Schalter / GM 5-Gang-Automatik (bis 08/2004, unzuverlässig) / ZF 6HP19/26 (ab 09/2004, solide). xDrive-Verteilergetriebe ATC 400. Interieur stark kritisiert (viel Hartplastik, "Rasen-Kunststoff"). Rückruf Takata-Airbag.
Marktstart 09/2003 als erster Premium-Kompakt-SUV. Benziner: X3 2.5i (M54B25 192 PS), X3 3.0i (M54B30 231 PS), ab 09/2005 X3 2.0i (N46B20 150 PS, als Basis-Benziner). Diesel: X3 2.0d (M47TUD20 150 PS ab 09/2004), X3 3.0d (M57 150-160 kW/204-218 PS). Getriebe: 6-Gang Schalter / GM 5-Gang-Automatik (bis 08/2004, unzuverlässig) / ZF 6HP19/26 (ab 09/2004, solide). xDrive-Verteilergetriebe ATC 400. Interieur stark kritisiert (viel Hartplastik, "Rasen-Kunststoff"). Rückruf Takata-Airbag.
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