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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erster aufgeladener M3: S55B30 3.0 R6 Twin-Turbo mit 431 PS (Competition 450 PS). Nur als Limousine (Coupé/Cabrio liefen als M4 F82/F83). 6-Gang-Handschalter oder 7-Gang-M-DKG, Carbon-Kardanwelle. Bekannte Themen: Kurbelwellen-Riemenscheibe (Rückruf bestimmter Baujahre), Ladeluftkühler-Kondensat, Kettenspanner, Ölverbrauch.
Erster aufgeladener M3: S55B30 3.0 R6 Twin-Turbo mit 431 PS (Competition 450 PS). Nur als Limousine (Coupé/Cabrio liefen als M4 F82/F83). 6-Gang-Handschalter oder 7-Gang-M-DKG, Carbon-Kardanwelle. Bekannte Themen: Kurbelwellen-Riemenscheibe (Rückruf bestimmter Baujahre), Ladeluftkühler-Kondensat, Kettenspanner, Ölverbrauch.
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