Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Sechste 7er-Generation, Marktstart 10/2015 auf neuer CLAR-Plattform mit Carbon-Core (CFK-Verstärkungen). Engines Benziner: 730i (B48B20 2.0 4-Zyl. Turbo 258 PS), 740i (B58B30 3.0 R6 Turbo 326 PS), 750i xDrive (N63B44TÜ2 4.4 V8 Twin-Turbo 450 PS), M760Li xDrive (N74B66TÜ 6.6 V12 Twin-Turbo 610 PS, ab 03/2016 — letzter V12-7er). Diesel: 730d (B57D30 3.0 R6 286 PS), 740d xDrive (B57D30 320 PS), 750d xDrive (B57D30S0 TriTurbo 400 PS, ab 07/2016 — Nachfolger des F01 750d). PHEV: 740e iPerformance / 740Le iPerformance (B48B20 + 83 kW E-Motor, 326 PS System, 9.2 kWh-Akku, ~46 km elektrisch). 8-Gang ZF Steptronic Standard. Luftfederung serienmäßig hinten + Hinterachslenkung optional. iDrive 5 mit Touchscreen + Gestensteuerung. KEINE M-Variante (M760Li ist Nicht-M-Modell mit M-Performance-Designation).
oder nutze die Suche unten
Sechste 7er-Generation, Marktstart 10/2015 auf neuer CLAR-Plattform mit Carbon-Core (CFK-Verstärkungen). Engines Benziner: 730i (B48B20 2.0 4-Zyl. Turbo 258 PS), 740i (B58B30 3.0 R6 Turbo 326 PS), 750i xDrive (N63B44TÜ2 4.4 V8 Twin-Turbo 450 PS), M760Li xDrive (N74B66TÜ 6.6 V12 Twin-Turbo 610 PS, ab 03/2016 — letzter V12-7er). Diesel: 730d (B57D30 3.0 R6 286 PS), 740d xDrive (B57D30 320 PS), 750d xDrive (B57D30S0 TriTurbo 400 PS, ab 07/2016 — Nachfolger des F01 750d). PHEV: 740e iPerformance / 740Le iPerformance (B48B20 + 83 kW E-Motor, 326 PS System, 9.2 kWh-Akku, ~46 km elektrisch). 8-Gang ZF Steptronic Standard. Luftfederung serienmäßig hinten + Hinterachslenkung optional. iDrive 5 mit Touchscreen + Gestensteuerung. KEINE M-Variante (M760Li ist Nicht-M-Modell mit M-Performance-Designation).
Erfahrungen & Kommentare
Melde dich an, um Kommentare zu schreiben und Beiträge zu bewerten.