Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Erste Q8-Generation als Coupé-SUV-Flaggschiff. MLBevo-Plattform mit Q7 4M, A7 4K, Cayenne III, Touareg III, Bentayga, Lamborghini Urus geteilt. Alle V6 ab Werk mit 48V-Mild-Hybrid. 5-Sitzer (kein 7-Sitzer wie Q7). Benziner: 55 TFSI 3.0 V6 340 PS (DLRA), SQ8 4.0 V8 TFSI Biturbo 500 PS, RS Q8 4.0 V8 TFSI Biturbo 600 PS (DJPB, gleicher Block wie RS6/RS7). Diesel: 45 TDI 3.0 V6 231 PS (CLAB), 50 TDI 3.0 V6 BiTurbo 286 PS (DHKA Mild-Hybrid), SQ8 TDI 4.0 V8 + EAV 435 PS (bis 2020). Plug-in Hybrid 60 TFSI e ab 2020 (462 PS System). Luftfederung Serie, Allradlenkung Aufpreis, MMI Touch Response. Brand-Rückruf für PHEV-Modelle wegen HV-Batterie-Überhitzung (Q7+Q8+A8 zusammen ~18.652 weltweit, ~5.300 in DE).
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Erste Q8-Generation als Coupé-SUV-Flaggschiff. MLBevo-Plattform mit Q7 4M, A7 4K, Cayenne III, Touareg III, Bentayga, Lamborghini Urus geteilt. Alle V6 ab Werk mit 48V-Mild-Hybrid. 5-Sitzer (kein 7-Sitzer wie Q7). Benziner: 55 TFSI 3.0 V6 340 PS (DLRA), SQ8 4.0 V8 TFSI Biturbo 500 PS, RS Q8 4.0 V8 TFSI Biturbo 600 PS (DJPB, gleicher Block wie RS6/RS7). Diesel: 45 TDI 3.0 V6 231 PS (CLAB), 50 TDI 3.0 V6 BiTurbo 286 PS (DHKA Mild-Hybrid), SQ8 TDI 4.0 V8 + EAV 435 PS (bis 2020). Plug-in Hybrid 60 TFSI e ab 2020 (462 PS System). Luftfederung Serie, Allradlenkung Aufpreis, MMI Touch Response. Brand-Rückruf für PHEV-Modelle wegen HV-Batterie-Überhitzung (Q7+Q8+A8 zusammen ~18.652 weltweit, ~5.300 in DE).
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