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AudiQ8 I (4M)
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BMW

3er E90

N47D20 · 177 PS

3 kritische Punkte
VW

Golf 7 2.0 TDI

CRLB · 150 PS

Empfehlenswert
MB

C-Klasse W205

OM651 · 170 PS

1 Punkt beachten
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Häufige Fragen

Wir dokumentieren 7 typische Schwachstellen für den Audi Q8 I (4M) (2018–heute). Häufigste Punkte: 3.0 TDI V6 – Steuerkette teuer, Nockenwellen-Bruchgefahr (Steuerkette / Nockenwelle (3.0 TDI V6)); MMI Touch Response + Audi connect + Software-Bugs frühe Bauzeit (MMI Touch Response + Software-Bugs); Adaptive Luftfederung (Serie) + Allradlenkung (Aufpreis) – Verschleiß ab 100 Tkm (Adaptive Air Suspension + Allradlenkung HRA); TÜV-Schwerpunkte: Bremsscheiben + Achsaufhängung + Reifen-Verschleiß durch Allradlenkung (TÜV-Schwerpunkte (Bremsen+Achsaufhängung+Reifen)); RS6 C8 4.0 V8 Biturbo (DJPB) – Hochleistung mit Mild-Hybrid (Turbolader / Kette / Ölverbrauch (RS6 C8 V8)).

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