Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Zweite A1-Generation auf MQB-A0-Plattform — exklusiv als 5-Türer Sportback (kein 3-Türer mehr). Produktion bei Seat in Martorell, Spanien. Nur Benziner — kein Diesel mehr. Engines: 25 TFSI 1.0 3-Zyl. 95 PS (DKLA), 30 TFSI 1.0 3-Zyl. 110/116 PS (DLAA / DKJA), 35 TFSI 1.5 EVO 4-Zyl. 150 PS mit ACT-Cyl-Deactivation (DADA), 40 TFSI 2.0 4-Zyl. 200/207 PS (CZPC, später CZPB als Sport-Tune). 5-Gang Schalter (25 TFSI), 6-Gang Schalter (30/35 TFSI), 7-Gang DSG DQ200 (Aufpreis), 6-Gang DQ250 nass (40 TFSI). A1 citycarver ab 07/2019 — höhergelegtes Crossover-Derivat mit 35 mm mehr Bodenfreiheit + Robustness-Anbauteile.
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Zweite A1-Generation auf MQB-A0-Plattform — exklusiv als 5-Türer Sportback (kein 3-Türer mehr). Produktion bei Seat in Martorell, Spanien. Nur Benziner — kein Diesel mehr. Engines: 25 TFSI 1.0 3-Zyl. 95 PS (DKLA), 30 TFSI 1.0 3-Zyl. 110/116 PS (DLAA / DKJA), 35 TFSI 1.5 EVO 4-Zyl. 150 PS mit ACT-Cyl-Deactivation (DADA), 40 TFSI 2.0 4-Zyl. 200/207 PS (CZPC, später CZPB als Sport-Tune). 5-Gang Schalter (25 TFSI), 6-Gang Schalter (30/35 TFSI), 7-Gang DSG DQ200 (Aufpreis), 6-Gang DQ250 nass (40 TFSI). A1 citycarver ab 07/2019 — höhergelegtes Crossover-Derivat mit 35 mm mehr Bodenfreiheit + Robustness-Anbauteile.
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