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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Markteinführung 09/1997 (Auto des Jahres 1998), Design Walter de Silva. Limousine (932A), ab 2000 Sportwagon-Kombi (932B). Twin-Spark-Benziner (1.6/1.8/2.0, Zahnriemen) + 2.5 V6 Busso + 1.9 JTD 8V / 2.4 JTD 10V (5-Zyl.). Optionale Selespeed-Halbautomatik (Schwachpunkt) und V6 Q-System. Plattform Typ 932 (verwandt 147/Lybra), Werk Pomigliano. Bekannt für Vorderachs-Verschleiss und Rost an Achstraeger/Radlaeufen.
Markteinführung 09/1997 (Auto des Jahres 1998), Design Walter de Silva. Limousine (932A), ab 2000 Sportwagon-Kombi (932B). Twin-Spark-Benziner (1.6/1.8/2.0, Zahnriemen) + 2.5 V6 Busso + 1.9 JTD 8V / 2.4 JTD 10V (5-Zyl.). Optionale Selespeed-Halbautomatik (Schwachpunkt) und V6 Q-System. Plattform Typ 932 (verwandt 147/Lybra), Werk Pomigliano. Bekannt für Vorderachs-Verschleiss und Rost an Achstraeger/Radlaeufen.
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