Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Alfa Romeo 147 (Typ 937), Marktstart 2000 als sportliches Kompakt-Schrägheck (3-/5-Türer) auf eigener 937-Plattform (verwandt mit 156), Werk Pomigliano. Frontantrieb. Benziner (Twin Spark, Zahnriemen): 1.6 TS 105 PS (AR37203) + 120 PS (AR32104), 2.0 TS 150 PS (AR32310, opt. Selespeed). Diesel (JTD, Zahnriemen): 1.9 JTD 8V 115/116 PS (939A7000), 1.9 JTD 16V 140 PS (192A5000). Ab 2002 GTA: 3.2 Busso V6 250 PS (932A000, opt. Selespeed). 5-/6-Gang Schalter oder Selespeed. Schwächen: TS-Zahnriemen (frühe Risse) + 1.6-Kopfdichtung + Nockenwellenversteller-Rasseln, JTD-AGR/Drallklappen, Selespeed-Pumpe, Body-Computer/Elektrik, Fahrwerk, Rost (Auspuff/Unterboden), Motorhaubenschloss-Rückruf.
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Alfa Romeo 147 (Typ 937), Marktstart 2000 als sportliches Kompakt-Schrägheck (3-/5-Türer) auf eigener 937-Plattform (verwandt mit 156), Werk Pomigliano. Frontantrieb. Benziner (Twin Spark, Zahnriemen): 1.6 TS 105 PS (AR37203) + 120 PS (AR32104), 2.0 TS 150 PS (AR32310, opt. Selespeed). Diesel (JTD, Zahnriemen): 1.9 JTD 8V 115/116 PS (939A7000), 1.9 JTD 16V 140 PS (192A5000). Ab 2002 GTA: 3.2 Busso V6 250 PS (932A000, opt. Selespeed). 5-/6-Gang Schalter oder Selespeed. Schwächen: TS-Zahnriemen (frühe Risse) + 1.6-Kopfdichtung + Nockenwellenversteller-Rasseln, JTD-AGR/Drallklappen, Selespeed-Pumpe, Body-Computer/Elektrik, Fahrwerk, Rost (Auspuff/Unterboden), Motorhaubenschloss-Rückruf.
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